2020年春夏モデルTREK FX3 Diskクロスバイクを購入しました（初心者）

TREK FX3 Disc

この度、クロスバイクデビューしました。

きっかけは、2月に娘のチャリ練習に付き合い始めたことです。娘は自転車に乗れるようになったことがとても嬉しいようで毎日チャリに乗りたがったので、一緒にサイクリングするために暫くは父ちゃんのママチャリ（父ちゃんのママチャリ？）を借りていました。

そのうちクロスバイクやロードバイクが気になってきて、数週間のリサーチの末、パパに「パパ、バイク買っていい？（ノーと言われても買うけど）」と聞いたら「イエース」と言ってくれたので、思い切って買うことにしました。

ときは新型コロナウイルスによる自粛期間真っ盛りということで、買うタイミングとしてもジャストミートでした。

お店のプロの方が今年は通年より注文が多いと仰っていたので、電車通勤をやめてバイク通勤する人も増えているのでしょう。

政府から10万円給付も確定したようですし、この機会にスポーツバイクを検討してみては如何でしょうか。

最終候補に残ったのはジャイアントRX2、RX3、TREK FX3

リサーチの末、ジャイアントのエスケープRX3またはRX2と、TREKのFX3が最終候補に残りました。初心者はだいたいこの辺に落ち着くんじゃないかしら。

ジャイアントは台湾ブランドで、クロスバイクは5万円台から販売しています。お手頃な価格なのに全体的なバランスが良くクロスバイク初心者としては魅力的です。台湾の自社工場で組み立てているため他のブランドより安価な価格を実現しています。

エスケープ RX3 2020年モデルは65,000円、RX2は79,000円、TREK FX3 Disc 2020年モデルは82,000円です。

このレベルのクロスバイクは軽量アルミのフレームにカーボンフォークを使用しているので、軽量ながらも振動をある程度軽減してくれるということです。

カーボンフォーク

下位モデルだとカーボンではなく、重い金属（鉄）か衝撃吸収に劣るアルミが使用されているので、ある程度の乗り心地を確保したいのであれば思い切ってもう数万円出してミドルレベルのクロスバイクを手に入れた方が良いと思う。

詳しくはこちらのサイトを参照させて頂きました。

最終的になんでTREKにしたかというと、RX3はフロントフォークがアルミなので却下、RX2とTREK FX3を比較したときにデザインがTREK FX3のほうが好きだったこと、夫がTREKのクロスバイクに乗っていたこと（盗まれた）、TREKがアメリカのブランドなのでアメリカに戻った時のメンテが容易だろうというのが理由です。

ロードバイクではなくクロスバイクを選んだ理由

はじめに、ロードバイクとクロスバイクの違いです。ロードバイクはハンドル部が羊の角みたいに丸くなっていて、タイヤが極細です。地面との摩擦が極小になるのでスピードが出ますが、道路の凹凸には向いていません。ゆえにロードバイクと言われます。まぁ競輪の人たちが乗っているやつと思えば分かるかな。

他方、クロスバイクは一直線のハンドルで、タイヤの細さはロードバイクとシティバイク（ママチャリ）の中間です。ロードバイクほど速くはありませんがママチャリよりは速く、道路の多少の凹凸もカバーできるのでロードバイクより汎用性があると言えます。

なんでもクロスバイクを始めた人は、最終的にロードバイクに買い替える人が多いようです。そのため、「クロスバイクを買うくらいなら最初からロードバイクを買った方がいい」という助言も多い。

でも私は自分の限界をよく知っているので、絶対とは言わないもののロードバイクへの挑戦はないと思います。また、バイクを購入した動機は、家族で楽しむことであり、まだ小学生の子どもと一緒に走るにはロードバイクは完全にオーバースペックです。

たとえ家族で自転車漕ぎにいくとしても、バイクでの旅行はおろか、日帰り旅行レベルまで行くことはなさそうなんですよねー。

想定用途としては、家の近隣の半径5～10kmをグルグル巡回、バイクを車に積んで旅行に行った先で景色の良いところを走る、日用品の買い物や病院への移動手段くらいです。

総体的に考えて明らかにロードバイクはオーバースペックです。

さらに居住しているエリアには段差や少々の砂利道があり、ロードバイクではタイヤがすぐにパンクしそうです。

こうした理由から、ロードバイクではなくクロスバイクを購入するという決断に迷いはありませんでした。

カラー

TREK FX3 Discで気になった色は、黒と赤。

バイクは視認性を高めるためにカラフルなものが多いですが、私はとにかく目立つことが嫌いな上に黒が大好きな人間ですので、選択肢としては第一に黒。結局、黒のTREK FX3を購入したのですが、この赤はマットな赤だったのでとても素敵だと思いました。

他に白と薄紫があります。

また女性用のFX3もあって、TREKのブランドロゴがグラデーションカラーになっています。（値段は同じ82,000円）可愛いんだけど、TREKの文字が目立ってしまうので盗難が心配になります。

TREK FX3 女性用

女性用は何が違うかというと、重量が150gほど軽いのと、サドルが少し広めになっているくらいであとはレギュラーのS・Mと変わりません。

TREK FX3の実物写真

では実物写真を紹介します。

TREK FX3 Disc

ハンドル部

衝撃吸収グリップ

衝撃吸収のために広めのハンドルグリップになっています。

しかし、これでも直に衝撃を感じる時があるので、段差や凹凸のある場所はなるべく避けたほうがよさそう。あとはサイクリング用の手袋で少し緩和できると思います。（私はそこまで長距離を乗らなそうなので必要なさそうですが）

ギアは前2＋後9の計18段

信頼のシマノ

キックスタンド（オプション購入）

クロスバイクについて調べるまで知りませんでしたが、ロードバイクやクロスバイク等のスポーツバイクは元々スタンド類が付いていません。

付けない人もいるようですが、とりあえずスタンドなしの自転車は考えられなかったので迷わずキックスタンドを付けました。このキックスタンドは軽くて同じマットブラックで使いやすいです。

この小さなサドルに私の大きなお尻が乗るのか

メカを購入したことのない私が初めて購入したクロスバイク、俺の愛車。愛着が沸きます。

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